Cavalcanti: ‘Concessão da Fiol e do Aeroporto de Salvador são estratégicas’
O secretário de Infraestrutura (Seinfra), Marcus Cavalcanti, avalia que será muito positivo para a economia baiana a inclusão da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e o Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães, de Salvador, entre os ativos que serão leiloados para a iniciativa privada em 2017. O anúncio foi feito nesta terça-feira (13) pelo governo federal e vai tirar do papel um dos projetos mais ambiciosos de infraestrutura da Bahia, iniciada em 2010, a ferrovia tinha conclusão prevista para 2013, mas sofreu uma série de atrasos devido a questões financeiras e ambientais.
Conforme Cavalcanti disse em entrevista na manhã desta quarta-feira (14) ao programa O Sistema É Bruto – 1ª Edição, na Vida FM 106,1 apresentado pelos jornalistas Evilasio Junior e Toni Junior, a concessão desses dois equipamentos é estratégica por terem impacto direto nos setores de turismo e transporte. “Além de tudo são importantes para a geração de empregos”, enfatizou. Sem dar prazos para a finalização da Fiol, o secretário disse que modelo de negócio que será adotado pela Fiol já foi discutido pelo governo do estado junto aos investidores chineses interessados já foi aprovado pelo governo federal. “Os chineses têm interesse não apenas de fazer a ferrovia, mas também de exploração de minério na região. Então, para eles a melhor opção é realizar a obra de uma forma rápida e eficiente”, sinalizou.
Para o secretário a abertura desses dois projetos abre caminho também para a construção da ponte Salvador/Itaparica, que embora tenha despertado o interesse de bancos internacionais e de grupos chineses não tem financiamento definido. “O projeto da ponte não passou agora, pois as concessões que foram escolhidas como prioridade para o governo são de menor complexidade e custo”.
Pacote de concessões- Em todo o país, são 34 projetos nas áreas de energia, aeroportos, rodovias, portos, ferrovias e mineração que terão investimentos ampliados em leilões previstos para ocorrer entre 2017 e 2018. Para a ampliação, manutenção e exploração do aeroporto de Salvador estão previstos investimentos de R$ 2,2 bilhões, com valor mínimo da outorga de R$ 1,18 bilhão. As receitas estimadas ao longo dos 30 anos de concessão são de R$ 16 bilhões. O ágio e 25% da outorga serão pagos imediatamente.
Já a Fiol receberá, pelos 537 quilômetros que serão concedidos no trecho baiano entre Ilhéus e Caetité, um investimento aproximado de R$ 2 bilhões. Essa obra é vital para o transporte de minério de ferro a partir de Caetité, onde estão as minas da Bahia Mineração (Bamin), até o Porto Sul – importante complexo portuário que será construído em Ilhéus.
Com esse programa, o governo federal pretende criar as condições necessárias para reorganizar a economia e para que o país possa voltar a gerar emprego e renda. O financiamento será feito por bancos públicos (BNDES, Caixa, Banco do Brasil) e privados, além de recurso do fundo de investimento do FGTS (FI-FGTS). Batizado de Crescer, o plano de concessões foi anunciado pelo presidente Michel Temer, após a primeira reunião do conselho do PPI (Programa de Parcerias em Investimentos).
Fonte: bahia.ba
